简析大型数控车床的变速状态
在大型数控车床中,液压动力站部分可作为一个模块置于机床后面。在需用尾座的大批量加工时,可加装液压尾座系统,使之成为另一个可操作模块,共用同一液压动力系统。
在加工中,当程序运行至需要进行变速状态时,数控系统先发出停车信号,然后程序发出控制信号使液压泵起动供油,同时液压系统的电磁阀根据控制信号进行吸合,向变速油缸供油,使活塞杆伸出或退回,推动拨叉使齿轮进行变速,当齿轮移动到位后,数控木工车床多少钱,凸轮触动微动开关,反馈信号至数控系统,则变速结束,程序继续向下运行执行加工工件。
主轴变速模块安装在主轴箱上,其由支架、油缸及油管、微动开关等组成。支架长宽尺寸与主轴箱**部尺寸相同,整个主轴变速模块安装在主轴箱上面原用于安装盖板用的四个螺钉孔上,并加打定位销孔以作模块的定位。
大型数控车床支架中部有隔板支撑,变速油缸固定在隔板上,并位于所要控制滑移的齿轮轴正上方,与导向轴同轴;油缸活塞杆位于导向轴内,与变速拨叉通过销轴联接;变速拨叉套在导向轴上,可在活塞杆的带动下沿导向轴来回移动;导向轴为中空并开有导向槽,数控木工车床,以便活塞杆与变速拨叉联接,导向轴由销轴固定在支架上;两个齿轮变位拨叉均为向下垂直结构,分别卡在对应的滑移齿轮的变速凹槽内。
变速时油缸供油,则活塞杆通过销轴带动滑移拨叉移动滑移齿轮,使齿轮进行变速啮合,齿轮到位后由拨叉上的凸块触动盖板上的微动开关,发出齿轮到位信号,则为变速结束。
数控木工车床齿轮出现问题的解决方法
自从数控木工车床出现以来,改变了木工企业的生产方式,提高了生产效率和生产质量,数控木工车床,深受各大用户的喜爱。但是再好的设备在使用过程中也难免会出现问题,那么如果数控木工车床的齿轮出现问题该如何解决呢?下面就是详细介绍。
我们都知道数控木工车床在运动的时候会根据齿轮转动来工作,但问题是齿轮如果出现问题了,我们应该来怎样处理呢?下面,数控木工车床厂家,就为大家简单的介绍一下:
齿轮失效的主要形式有胶合、磨损、断齿、点蚀。
胶合:当齿轮在高速、大载荷或润滑失效的情况下,两齿面直接接触形成局部高温,接触区出现较大面积粘连现象,为胶合。
磨损:齿轮传动过程中,齿面上的相对滑动会引起磨损;
断齿:是在齿轮传动中由于各种以外原因,一个或多个轮齿折断使齿轮失效;
点蚀:齿轮传动过程中,齿轮接触面上各点的接触应力呈脉动循环变化,经过一段时间后,会由于接触面上金属的疲劳而形成细小的疲劳裂纹,裂纹的扩展造成金属剥落,形成点蚀;
我们可以通过合理的润滑,来延缓或防止齿轮的失效。